沖壓成型的質(zhì)量控制是通過(guò)統(tǒng)計(jì)控制方法的預(yù)測(cè)、監(jiān)控過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,從而提升生產(chǎn)速率和生產(chǎn)效益。
一、加大檢測(cè)技術(shù)
為模具制造工序過(guò)程的累積誤差,就要做好裝配與調(diào)試。
二、排列圖法
繪制排列圖的目的在于以圖形的方法直觀表示出來(lái),使生產(chǎn)商明確應(yīng)該從哪里著手改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。在沖壓件產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的因素中,通常對(duì)質(zhì)量的現(xiàn)象和原因進(jìn)行分類(lèi),從中找到經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和經(jīng)常發(fā)生的影響因素。
三、控制圖法
控制圖是以統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制,主要是對(duì)動(dòng)態(tài)生產(chǎn)過(guò)程中各道工序按的規(guī)則進(jìn)行及時(shí)描點(diǎn)控制圖,采取措施降低成本。
可以采用涂色法進(jìn)行試沖,根據(jù)掉色情況來(lái)反映拉伸時(shí)板材的接觸與流動(dòng)狀況,從而大可能地沖壓件在拉伸過(guò)程中起皺或開(kāi)裂等問(wèn)題。起先測(cè)前掌握測(cè)量工具游標(biāo)卡尺、直尺、塞尺與間隙尺的使用技巧和方法,檢驗(yàn)人員要把握測(cè)量尺度及范圍,沖壓件的檢測(cè)是避免沖壓件發(fā)生批量性問(wèn)題的重要手段。
匹配尺寸檢測(cè),此檢測(cè)方法遵循檢具操作指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行,測(cè)量?jī)?nèi)容結(jié)合具體的零件情況具體分析,然后對(duì)模具進(jìn)行正確調(diào)整便會(huì)達(dá)到很好的效果。后是提升檢測(cè)人員的素質(zhì),現(xiàn)階段的沖壓工人文化水平較低,難免在加工過(guò)程中出現(xiàn)急于求成,所以對(duì)沖壓件的首件檢驗(yàn)合格后方可小批量生產(chǎn),待檢驗(yàn)全部合格后才可大批量生產(chǎn),在批量生產(chǎn)中要避免造成成型變化。
五金沖壓件與鑄件、鍛件斗勁,存在薄、勻、輕、強(qiáng)的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強(qiáng)筋、肋、盤(pán)曲或翻邊的工件,以提升其剛性。由于駁回粗糙模具,工件精度可達(dá)微米級(jí),且、規(guī)格一致,能夠沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。在實(shí)際生產(chǎn)中,常用與沖壓過(guò)程近似的工藝性試驗(yàn),如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能,以成品質(zhì)量和高的合格率。
對(duì)生產(chǎn)時(shí)使用的模具參數(shù)、工藝參數(shù)及設(shè)備參數(shù)進(jìn)行管控,以五金沖壓件品質(zhì)。生產(chǎn)過(guò)程中的模具參數(shù)包括刀口間隙,模具氮?dú)飧讐毫Γ髁舷尬怀叽绲?,這些參數(shù)需要在模具保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中明確;工藝參數(shù)一般由模具本身決定,主要包括裝模高度、閉合高度、液壓墊行程、液壓墊壓力、平衡器壓力和頂桿規(guī)格,這些信息需要在《模具安裝卡》明確,如果涉及到相關(guān)參數(shù)的改變需要,品質(zhì)人員確認(rèn),在模具調(diào)試過(guò)程中,操作者按照零部件加工工藝中要求進(jìn)行設(shè)置,過(guò)程中需要沖壓車(chē)間品質(zhì)檢驗(yàn)員每批次生產(chǎn)前對(duì)參數(shù)的符合性進(jìn)行檢查,并保留記錄。
沖壓車(chē)間關(guān)于端拾器及模具管理推行WCM-PM管理,其中包括設(shè)備臺(tái)賬,故障分析,備件管理,依據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃制定月度點(diǎn)檢保養(yǎng)計(jì)劃以及端拾器和模具。工裝模具實(shí)行定期保養(yǎng),實(shí)行強(qiáng)制預(yù)修制度,根據(jù)模具的沖次數(shù)進(jìn)行保養(yǎng),建立保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)頻次。建立質(zhì)量維護(hù)矩陣,通過(guò)矩陣展示品質(zhì)關(guān)鍵點(diǎn)與模具零件參數(shù)之間的關(guān)系。
設(shè)備參數(shù)主要包括工作臺(tái)平行度,工作臺(tái)垂直度,滑塊平行度,滑塊垂直度,液壓墊噸位精度,平衡氣壓精度等,這些參數(shù)如果出現(xiàn)偏差會(huì)嚴(yán)重影響沖壓件品質(zhì),這些參數(shù)需要設(shè)備技術(shù)員定期測(cè)量和監(jiān)控,對(duì)于沖壓車(chē)間來(lái)說(shuō)一般是每季度檢測(cè)一次。
沖壓件的表面質(zhì)量缺陷可分為A類(lèi)缺陷、B類(lèi)缺陷、C類(lèi)缺陷三種類(lèi)型。A類(lèi)缺陷是顧客所不能接受的缺陷,在使用過(guò)程中可能存在的隱患;B類(lèi)缺陷是顧客可以看到或摸到的缺陷,一般指比較嚴(yán)重的配合缺陷;C類(lèi)缺陷是指用油石打磨后才會(huì)發(fā)現(xiàn)的缺陷,通過(guò)模具結(jié)構(gòu)調(diào)整是可以改進(jìn)的,該缺陷一般不會(huì)引起用戶的索賠。
沖壓件表面質(zhì)量檢剛方法可分為外觀檢剛方法和尺寸檢剛方法兩種類(lèi)型。外觀檢剛可通過(guò)觀察者表面目視、檢查員觸摸檢查及表面油石打磨沖壓件等方式進(jìn)行。尺寸檢剛則需通過(guò)借助剛量工具進(jìn)行檢剛,如利用檢具,檢剛沖壓件外形和尺寸精度;或使用三坐標(biāo)剛量?jī)x,對(duì)沖壓件孔的位置進(jìn)行剛量。
總而言之,研討汽車(chē)沖壓件成型工藝缺陷及其措施具有重要的意義。相關(guān)人員應(yīng)對(duì)沖壓典型缺陷的影響因素有一個(gè)了解,針對(duì)不同類(lèi)型制件確定適當(dāng)?shù)臎_壓工藝方案,同時(shí)設(shè)置正確的壓邊力和沖壓速度,選取適當(dāng)?shù)哪>卟牧虾屯?、凹模尺寸。在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中,通過(guò)拉延筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升成形質(zhì)量,從而順利完成汽車(chē)沖壓件的成型加工,減少制件缺陷,提升整體生產(chǎn)速率,節(jié)約企業(yè)成本。