五金沖壓件加工工藝較為復(fù)雜，為確定五金沖壓件產(chǎn)品性能能達(dá)到使用要求，就需要遵循相應(yīng)的工藝要求，生產(chǎn)可行性。隨著社會的發(fā)展，新型車產(chǎn)量的攀升，同時伴隨著沖壓行業(yè)零件的大型化，和質(zhì)量方面的提升，沖壓件加工廠家面臨生產(chǎn)條件方面的問題也逐漸增多。目前可以說五金沖壓件不論是在工業(yè)生產(chǎn)還是日常生活中，都有著普遍的應(yīng)用，我們都知道五金沖壓加工是通過沖壓機、模具把材料進(jìn)行沖壓鍛造的一種加工方式，具有操作方便，沖壓精度不錯，易于實現(xiàn)機械化與自動化等優(yōu)點，是目前應(yīng)用多的加工方式。

下面，教您正確提升五金沖壓件的沖壓質(zhì)量的方法：

一、規(guī)定適當(dāng)?shù)闹圃炀燃氨砻娲植诙攘慵募庸べM用。五金沖壓件的加工費用會隨著精度的提升而增加，所以五金沖壓零件的表面粗糙度也應(yīng)當(dāng)根據(jù)配合表面的實際需要作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定。

二、汽車沖壓件所用的沖壓材料，不僅要達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計的技術(shù)要求，還應(yīng)當(dāng)達(dá)到?jīng)_壓工藝的要求和沖壓后的切削、電鍍、清洗等工藝的加工要求。

三、選擇正確機械制造毛坯制備的方法，可直接利用型材、鑄造、鍛造、沖壓和焊接等。毛坯的選擇與具體的生產(chǎn)技術(shù)條件有關(guān)，一般取決于生產(chǎn)批量、材料性能和加工可能性等。

四、汽車沖壓件在設(shè)計零件的結(jié)構(gòu)形狀時，要采用結(jié)構(gòu)簡單正確的結(jié)構(gòu)，同時還應(yīng)當(dāng)盡量使加工表面數(shù)目少和加工面積小。

五、五金沖壓成形性能的要求，為了有利于沖壓變形和沖壓制件質(zhì)量的提升，材料應(yīng)具有良好的塑性、板厚方向性系數(shù)大、板平面方向性系數(shù)小、材料的屈服強度與彈性模量的比值小。對于分離工序，并不需要五金材料有很好的塑性，但應(yīng)具有相應(yīng)的塑性，塑性越好的材料，越不易分離。

六、汽車零部件加工過程中所使用的沖壓油應(yīng)符合工藝要求，用優(yōu)良的沖壓油可顯著改進(jìn)加工環(huán)境，提升工件的精度。

五金沖壓件使用的材料也分很多種，制作沖壓件，我們要對產(chǎn)品的特點，材料的性能都要了解，其中我們還要對沖壓件材料硬度進(jìn)行檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適合沖壓件加工；不同種類的沖壓件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。沖壓件加工工藝管材沖孔與板材沖孔相比，雖然變形性質(zhì)、變形特點等方面有許多的相同地方，但是由于管材是空心的，在五金沖壓加工沖孔的時候，凹凸模接觸的管壁是孤面，而板材是平面，所以需要采取特別的工藝措施和模具結(jié)構(gòu)形式；五金加工中管材沖孔可以分為鋼質(zhì)模沖孔和橡膠模沖孔兩種；鋼質(zhì)模沖壓工藝是利用工具鋼制造的凸、凹模對管材進(jìn)行沖孔加工。根據(jù)沖壓件模具工作時候凸模運動方向與壓力機滑塊運動方向的關(guān)系，鋼質(zhì)模沖孔又可以分為垂直沖孔和水平?jīng)_孔兩種方式；橡膠模沖孔工藝，則是利用橡膠的易變形性和不易流散的聚合性，將其置于管材內(nèi)部作為彈性凸模，代替鋼質(zhì)凸模作用，從而對管壁實施沖孔加工。

五金沖壓件有需要有利于進(jìn)步金屬材料的使用率，削減材料的種類跟標(biāo)準(zhǔn)，盡可能降落材料的耗費。在答應(yīng)的情況下選用價格不高的材料，盡可能使整機做到無廢料及少廢料沖裁。使用跟技術(shù)性能，并能便于拼裝及修配。形狀簡略，結(jié)構(gòu)公正，以有利于簡化模具結(jié)構(gòu)、簡化工序數(shù)量，即用少、較簡略的沖壓工序完成全體整機的加工，削減再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織完成機械化與自動化生產(chǎn)，以進(jìn)步勞動生產(chǎn)率。在確定能變形使用情況下，盡量使尺度精度等級及名義毛糙度等級懇求低一些，并有利于產(chǎn)品的替換，削減成品、確定產(chǎn)品質(zhì)量結(jié)實。應(yīng)有利于盡可能使用現(xiàn)有設(shè)備、工藝配備以及工藝流程對其進(jìn)行加工，并有利于沖模使用壽數(shù)的延伸。