鈑金外殼加工大致過程如下：
1、設(shè)計(jì)鈑金外殼零件圖：詳細(xì)構(gòu)造鈑金外殼的結(jié)構(gòu)，并且繪制展開圖，即結(jié)構(gòu)雜亂的零件展開圖；
2、下料：下料的方法有多種，一般由幾種組合使用。a.使用剪床剪出展開圖，即所需鈑金外殼的外形，長寬尺度，結(jié)合沖床及模具沖孔，切角等；b.沖床下料所需工時短，速率不錯，使用沖床分過程在板材上將零件展開后的平板件結(jié)構(gòu)沖制成形。c.數(shù)控下料，通過編寫數(shù)控程序，數(shù)控機(jī)床依據(jù)程序沖制成形。此外還有激光下料，即使用激光切割。
3、組裝：將多個零件按照相應(yīng)的方法組合，使之成為成品。所謂鈑金外殼是指將金屬薄板經(jīng)過手工或者模具沖壓從而發(fā)生變形得希望的形狀及尺度，再經(jīng)過進(jìn)一步的機(jī)械加工及焊接加工等形成復(fù)雜的零件，如汽車外殼。鈑金加工就是金屬板材加工。鈑金加工在現(xiàn)代工業(yè)加工中應(yīng)用普遍，這其間鈑金外殼設(shè)計(jì)是重要的一個環(huán)節(jié)，機(jī)械工程師有需要對鈑金外殼的設(shè)計(jì)嫻熟，并且懂得其間的技巧，不只要達(dá)到于鈑金產(chǎn)品功能與外觀方面的要求，并且還要方便模具制造，并且成本還行。
4、折彎加工：一般由加工折床及折彎模具協(xié)調(diào)完成，將平面材料制成立體形狀。
5、翻邊攻絲：翻邊便是抽孔，即在小的基孔上加工成稍大的孔，增增加度，避免滑牙，一般用于薄的鈑金加工。
6、焊接加工：焊接是將多個零件組合到一起，一般又機(jī)器人焊接、二氧化碳保護(hù)焊、氬弧焊、點(diǎn)焊等方法。依據(jù)需求挑選。
7、外表處理：一般用來保護(hù)材料，避免氧化，在材料外表鍍上保護(hù)膜，如：磷化皮膜、烤漆等。切割切管
8、沖床加工：沖床加工由相應(yīng)模具完結(jié)操作，如：沖孔切角、沖孔落料、沖凸包等加工方法。
9、壓鉚加工：經(jīng)過沖床或者壓鉚機(jī)完成操作，如壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺釘。
鈑金外殼就是零件金屬板材加工。鈑金外殼常見的裝配注意事項(xiàng)，這個問題對于內(nèi)行人，基本都知道，但是對于客戶或外行人，鈑金外殼需要注意什么呢？大家和小編一起來學(xué)習(xí)下面的內(nèi)容。
1、裝配前，應(yīng)仔細(xì)閱讀裝配工藝和裝箱單等資料。
2、裝配過程中，工序順序應(yīng)當(dāng)正確，操作時，應(yīng)顧及左右，注意操作人員的配合，避免碰傷工件，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門同意，方能修改。
3、裝配過程中，嚴(yán)禁將半成品、工具等放置在較不錯的地方，避免物品滑下砸傷人或產(chǎn)品。
4、按規(guī)定取半成品、附件、外購件等材料，用后專人管理清點(diǎn)入庫，避免浪費(fèi)和丟失。
這幾項(xiàng)對于裝配也重要，所以說鈑金外殼雖然簡單，但是細(xì)節(jié)做不好同樣是過不了關(guān)的。
鈑金外殼不同的材料和表面審查的要求
一、不同的材料，其中表中金屬加工嗎？
鋁型材：主要是在一些結(jié)構(gòu)愈復(fù)雜的材料，在子機(jī)架中使用。
不銹鋼：表面處理通常并不是，它的成本也比較不錯。
冷軋板：優(yōu)點(diǎn)在應(yīng)用中，主要用于簡單和成本還行，但是，考慮到具體情況。
熱軋板：主要用于電鍍和油漆，但因難，所以主要基于鈑金。
鍍鋅鋼：表面處理通常并不是，其成本并不低。
二、表面的金屬板材加工審計(jì)，它是你需要去看嗎？
表面，標(biāo)準(zhǔn)大小的關(guān)系視圖，清晰的部分和大會之間的裝配關(guān)系所需的密鑰大小。此外，質(zhì)量、材料，對這些方面的技術(shù)要求也指定，則不能省略。
三、鈑金外殼，加工公差數(shù)量大，所以加工的難度而言，是愈大或愈小？
加工尺寸公差等級越高數(shù)量，所以加工難度小，因?yàn)閿?shù)字的水平，平均大小允許的范圍，是公差值大，因此，降低了其難度。
